[Lublin] Oświetlenie zewnętrzne

[elektryk]

Szkoda że nie ma jeszcze efektu na ulicach. A ja zdecydowałem się dorzucić jeszcze więcej PRL-owskich fot, nie obrazicie się
Autor z forum SCC: wieniawa
dz. Czechów - północ Lublina, Al. Lenina (ob. Smorawińskiego) i OUR 700. Obecnie na tych samych wysięgnikach Strady 250



dz. Bronowice - śródmieście, Ul. Armii Czerwonej (ob. Fabryczna).


Krakowskie Przedmieście na Starym Mieście i przewieszki. Obecnie zamknięta dla ruchu kołowego.


Stare Miasto - Ul. Hanki Sawickiej (ob. Świętoduska). Obecnie są tu Malagi 1 250 W na tych samych wysięgnikach. Na poprzednich stronach w 2008 r. dawałem własne foty z ulic Starego Miasta.



Stare Miasto - Ul. Rady Delegatów (ob. Lubartowska). Obecnie Leda 1 150 W na tych samych wysięgnikach.


dz. Za Cukrownią w śródmieściu - Ul. 1 Maja. Obecnie są tu Ledy 1 150 W. Ulica wyłączona z tranzytu drogi woj. nr 835.


dz. Stare Miasto - Ul. Mariana Buczka (ob. Zamojska). Obecnie są tu Ledy 1 150 W, częściowo powymieniane na Malagi 1 250 W.


Ul. Miła boczna Buczka i dokładnie tak samo wykrzywiony wysięgnik z Ledą 1 jest dziś.

[oskard]

Powiem Wam, bardzo mi sie podoba wygięcie wysięgników na ostatniej fotce istna poezja A słupy po mojemu nie dziwne - typowe trakcyjne, w Warszawie jest masa latarń na takich słupach, tylko że są one od trakcji tramwajowej, nie trolejbusowej. Tu podobnie jak w Lublinie trolejbusów już ni ma, i to chyba od około 20 lat
P.S. Utilizer, świetny klimat zrobiłeś Tylko fakt, troszke brak rtęci na jezdni Ale i tak jest super, załóżmy że to tuż po zachodzie, i jeszcze na jezdni tak nie widać światła

[elektryk]

Powiem Wam, bardzo mi sie podoba wygięcie wysięgników na ostatniej fotce istna poezja A słupy po mojemu nie dziwne - typowe trakcyjne, w Warszawie jest masa latarń na takich słupach, tylko że są one od trakcji tramwajowej, nie trolejbusowej. Tu podobnie jak w Lublinie trolejbusów już ni ma, i to chyba od około 20 lat
P.S. Utilizer, świetny klimat zrobiłeś Tylko fakt, troszke brak rtęci na jezdni Ale i tak jest super, załóżmy że to tuż po zachodzie, i jeszcze na jezdni tak nie widać światła

Są trolejbusy od 1953 i będą się nadal rozwijać, chociaż były okresy innych ekip rządzących którzy planowali zlikwidować trakcję i utworzyć tramwaje, ale to większy koszt od budowy trakcji trolejbusowej. Jedyny minus trolejbusów to jest to, że w Lublinie, w przeciwieństwie do Warszawy nie ma Bus-pasów i toną godzinami w korkach. Niestety trakcja ze Starego Miasta ma być zdjęta i przeniesiona na inną trasę, a to minus, bo ładnie się prezentuje wśród zabytków, a nie tak jak uważa Magistrat, że szpeci i zagraża architekturze bo jest podczepiona do budynków.

[Utilizer]

Na czwartym zdjęciu ja widzę Strady, a zdjęcie podpisane 1981. A jak nie są strady to co to

A zdjęcia bardzo fajne, OUR 700 wyglądają na tych słupach troszkę śmiesznie bo są takie wielkie, a trzecie zdjęcie jest bardzo fajne, aż chciałoby się je pokolorować

[elektryk]

Na czwartym zdjęciu ja widzę Strady, a zdjęcie podpisane 1981. A jak nie są strady to co to

A zdjęcia bardzo fajne, OUR 700 wyglądają na tych słupach troszkę śmiesznie bo są takie wielkie, a trzecie zdjęcie jest bardzo fajne, aż chciałoby się je pokolorować

To są nowiutkie kwadratówki, a dalej chyba ORP tak, czy jakiś ORZ na przewieszkę
OUR 700 były też na wysokich metalowych słupach na Mełgiewskiej, wkrótce dam fotę.

[oskard]

Aaa Bo ja nie doczytałem Przeczytałem opis pod ostatnią fotką na 11 stronie, i zrozumiałem że nie ma już w ogóle trolejbusów, a to nie ma tego modelu konkretnego. To był chyba jakiś ZIU ileś tam, tak?
A czy na prawdę nawet jakieś małe uliczki na obrzeżach z rtęcią sie nie ostały? Tylko 100% soda
P.S. Ostatnia fotka bardzo klimatyczna, jak u mnie na Pradze albo na Targówku ...kocham takie miejsca

[neon44]

Piękne stare zdjęcia

[CDM]

elektryk, na pewno nikt się na te zdjęcia nie pogniewał To jest kawał historii... Miłośnikom podświetlanych urządzeń drogowych polecam zwłaszcza drugie zdjęcie, gdzie widać znak podświetlany, a także "latarenki" wyznaczające początek wysepek. Kiedyś takie cuda stały też w Poznaniu, były w nich żarówki typu GLOB, ale przezroczyste, czerwone.

[elektryk]

Aaa Bo ja nie doczytałem Przeczytałem opis pod ostatnią fotką na 11 stronie, i zrozumiałem że nie ma już w ogóle trolejbusów, a to nie ma tego modelu konkretnego. To był chyba jakiś ZIU ileś tam, tak?
A czy na prawdę nawet jakieś małe uliczki na obrzeżach z rtęcią sie nie ostały? Tylko 100% soda
P.S. Ostatnia fotka bardzo klimatyczna, jak u mnie na Pradze albo na Targówku ...kocham takie miejsca

Jest jeden zabytkowy ZIU-9, reszta to Jelcze PR110E (między innymi kilka sztuk z Warszawy, Słupska i Dębicy w latach 90. sprowadzono i wyremontowano), 120ME oraz 4 Solarisy Trollino, ogółem jest 60 trolejbusów. Jest 8 linii trolejbusowych, a trakcja zasilana jest z 3 podstacji.

Może się zdażać rtęć, ale tylko w pojedynczych sztukach, natomiast oświetlenie osiedli w oprawach parkowych jest jeszcze pełne rtęci.

[cieszyn]

Szkoda że nie ma jeszcze efektu na ulicach. A ja zdecydowałem się dorzucić jeszcze więcej PRL-owskich fot, nie obrazicie się :?:
Autor z forum SCC: wieniawa

co Ty? za co?

EXTRA pikczersy!

elektryk, dawaj takich starych fot jak najwięcej(jak ja lubię te klimaty)
Kiedyś takie widoki to była normalka, a dziś to jakby jakaś . . . Rumunia