[Mesko] OUR-125

[swietlik]

OUR 125 to bardzo fajna oprawa w kolekcji.... a w oświetleniu ulicznym to porażka

[Whites86]

OUR 125 to bardzo fajna oprawa w kolekcji.... a w oświetleniu ulicznym to porażka

w kolekcji również nie jest jakimś ewenementem

[swietlik]

OUR 125 to bardzo fajna oprawa w kolekcji.... a w oświetleniu ulicznym to porażka

w kolekcji również nie jest jakimś ewenementem

Stara padaka to może nie... ale jak byś miał nówkę zmagazynu, nigdy nie zakładaną?

Największym nieporozumieniem było zakładanie tych opraw na bardzo wysokich słupach, wtedy te oprawy świeciły tak jak księżyc

[Whites86]

OUR 125 to bardzo fajna oprawa w kolekcji.... a w oświetleniu ulicznym to porażka

w kolekcji również nie jest jakimś ewenementem

Stara padaka to może nie... ale jak byś miał nówkę zmagazynu, nigdy nie zakładaną?

Największym nieporozumieniem było zakładanie tych opraw na bardzo wysokich słupach, wtedy te oprawy świeciły tak jak księżyc

księżyc je zawstydzał

[lumix26]

Największym nieporozumieniem było zakładanie tych opraw na bardzo wysokich słupach, wtedy te oprawy świeciły tak jak księżyc

Tutaj jest OUR125 Cweer z rozwalonym LRF-em i Mesko w głębi z nową lampą obok księżyca

[Whites86]

księżyc wymiata

[qba]

OUR 125 wygląda jak rozpłaszczona OURW2250, ale ja nie żywiłem nigdy szczególnej niechęci do tej oprawy, raczej średnio mi się podobała, choć widziałem je często na o wiele za wysokich słupach i miejsca nią oświetlone nie należały do jasnych. Znam jeden przypadek, gdzie OUR 125 została zamontowana zamiast strady OUS 400.

[lumix26]

... Znam jeden przypadek, gdzie OUR 125 została zamontowana zamiast strady OUS 400.

To rozwiązanie było tymczasowe czy tak zostawili

[oskard]

Ja z kolei znam miejsce, gdzie latarń poza jedną, nie było. Chodzi o fragment Niesulickiej, skrzyżowanie z Ludwicką. Ludwicka była bez niczego, tylko Beczkowa miała OURy, Ludwicka same słupy. Około roku 2000 zrobili na niej oświetlenie od zera - SGS203 na nowiutkich ŻN, jeden za rogiem, w pustym miejscu w linii Niesulickiej ustawili. W 2005 roku jak były te wichury w Polsce, zwiało temu SGSowi górną pokrywę i... świecił tak, do góry, dopóki deszcz nie zaczął padać akurat którąś nocą. No i nastała ciemnica... po roku ktoś to zauważył dopiero - dali usodowionego OURa. I tak świecił z 3, 4 lata, aż... z powrotem stał się oprawą rtęciową i tak jest do dziś . Tak więc Stolica to chyba jedno z nielicznych miast, gdzie zdarzają się jeszcze pojedyncze przypadki, wymian opraw sodowych (w razie uszkodzenia) na rtęciowe.
A co do dizajnu... mnie z kolei OURW zdają się być za mocno wypukłe, ale nie to żeby mi się nie podobały - proporcje mają idealne jak OUR, zwłaszcza te długie, starsze wersje. Dla mnie są po prostu egzotyczne - mało ich zawsze było. OURami 125 usłane były niemal wszystkie mniejsze ulice Stolicy, w tym mojej dzielnicy, na większych łyżki rządziły, a w kilku dzielnicach obszarami występowały trumny (Włochy, Ochota, Wawer, dalszy Gocławek - tu są do dziś). OURW praktycznie w Warszawie były oprawą kolejową, stąd zawsze nazywałem je "dworcówkami", bo przeważnie na peronach były. Dopiero z kilka lat temu odkryłem, że tworzyły sporą enklawę w dawnej dzielnicy Żoliborz (obecnie to Żoliborz i Bielany, dwie oddzielne jednostki adm.). Są do dziś np. na końcowym odcinku Gdańskiej, na Lektykarskiej, oraz na Kątowej. Przyznam, że jak pierwszy raz zobaczyłem "dworcówki" w ośw. ulicznym, i to mojego miasta, byłem zdziwiony . Ale też i mile zaskoczony, że w tak eliganckich dzielnicach jest jeszcze rtęciowo
Ja jednak traktuję OURW jak egzotykę, i po prostu nie mam z nimi tylu wspomnień związanych, może to kwestia wspomnień właśnie. Ale też inna sprawa z OUR 125, oprócz wspomnień i miłych skojarzeń, że mam po prostu hopla na punkcie ich bryły, tak jak na punkcie łyżek NRDowskich
... oczywiście nasze łyżki też wielbię, zwłaszcza te grubasy pierścieniowe - ogółem wszystko co ma piękną, opływową formę, również trumny - też są smukłe, mimo kantów na przodzie. Natomiast porażką są dla mnie wszelkie trafiki i luny - luna ma nawet opływowy przód... i na tym koniec - nie ma żadnego przejścia w wysięgnik, wygląda jakby ptak siedział na końcu rury

[qba]

... Znam jeden przypadek, gdzie OUR 125 została zamontowana zamiast strady OUS 400.

To rozwiązanie było tymczasowe czy tak zostawili

Ta OUR tam bardzo długo wisiała. To było na terenie ośrodka "Kormoran" w Kołobrzegu. Na tarasie była zamontowana oprawa, oświetlająca parking. Najpierw chyba była to łyżka, potem założyli stradę OUS 400, a po paru latach ku swojemu zdumieniu zauważyłem, że jest tam OUR 125 bez klosza. Potem założyli w jej miejscu jakiś naświetlacz.